機械式駐車場の仕組みを理解して安全に利用しよう

Q1機械式駐車装置にはどんな種類があるの？

「二段方式」は、駐車している車の“上”または“下”にもう一台の車を駐車させる方式です。一方、三段以上あるものは「多段方式」と呼ばれています。
この「二段方式・多段方式」は「昇降式」と「昇降横行式」の二つのタイプに分かれます。「昇降式」は、車を乗せるパレット部分を上下に移動して入出庫するものです。一方「昇降横行式」は、上下に加えて左右にもパレットを移動させて入出庫するもので、パズル式と呼ばれることもあります。最近では前後に２台駐車できる縦列式も登場しています。

昇降式	昇降横行式
地下部分に収納するタイプはピット式と呼ばれる。ピット内に車を収納すると平置き駐車場のように見える。地下にある車を出す際は、パレットを上昇させる。	地下1段、地上2段の昇降横行式の場合、1台分のスペースが空いており、地下または2階にある車を出す際は、パレットを左右・上下に動かして車が1階部分にくるようにする。

「垂直循環方式」は、駐車場が高層になっていて、車を駐車させる多数の搬器をメリーゴーラウンドのようにぐるぐると移動させて入出庫するものです。テナントビルや商業施設に併設の駐車場などで多く採用されています。
「エレベーター方式」は、駐車室と昇降装置、搬送装置を組み合わせて立体的に駐車する方式です。

Q2機械式駐車場の寿命はどのくらいなの？

形式や使用状況、設置環境等により大きく異なります。
機械式駐車場はさまざまな形式がありますし、使用状況や設置場所の環境、メンテナンスの状態により寿命は大きく変わるため、一概には言えません。一つの目安として、国土交通省の「改修によるマンションの再生手法に関するマニュアル」によれば、駐車装置は20～25年程度で取替え、昇降装置は10年程度、安全装置は5年程度で修繕・取替え、排水ポンプは10年程度で取替えとなっています。この他に、パレットや支柱等の鉄部塗装も必要です。

Q3どんな事故が起きているの？

無人確認不足の事故が多く発生しています。
機械式駐車場における死亡・重傷事故は、2007年8月から2014年2月までに少なくとも26件（うち死亡10件）が発生しており、その約半数はマンションの駐車場での事故です。装置内に人がいる状態で機械が作動したケースが特に多く、「子供が駐車装置内に残っているのに気付かず機械に挟まれた」「利用者が鍵を挿した状態で車を入庫後、助手席で荷物を取り出していたところ、次の利用者が操作を行ったため装置が動き始め、開口部から転落した」といった事故が起こっています。その他には、乗り降りや歩行時の転倒・落下、車輛の入出庫時の衝突も少なくありません。

機械式駐車場にまつわる常識・非常識

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